燃油车时代，丰田为我们带来了非常多优秀的车型，卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等等，都是有口皆碑的，然而到了新能源车时代，丰田貌似有些销声匿迹了，在国产新能源车面前，似乎毫无还手之力。不过，广汽丰田在明年将为我们带来一款全新纯电动紧凑型SUV——铂智3X，目前预售价10-20万元，这是丰田的垂死挣扎还是反败为胜？我们来看看这款车。

 

铂智3X自称是“率先打破价格门槛，让高阶智驾 ≠ 高价，实现科技平权”。它所搭载L2级智能辅助驾驶系统，是由广汽丰田与Momenta（注：Momenta是一家总部位于苏州的专门研究自动驾驶的公司，它与华为一直是智驾领域公认的头部解决方案供应商）共同联合开发，硬件上配备了英伟达Orin-X芯片、1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头等等，支持200+自动泊车场景、高速路段+城市路段的导航智驾辅助等等，算是跻身智驾主流水准。

 

从外观来看，铂智3X采用了比较方正硬朗的造型，前脸设计有贯穿式LED灯带，下方两侧的大灯组呈“7字型”，前机盖上的筋线隐隐约约呈现“X造型”，整个前脸看上去还是挺犀利的。

 

 

车身侧面的造型比较硬朗，B/C/D柱都做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的感觉，前轮拱和后轮拱都采用了凸起的设计，颇具力量感和肌肉感；尾灯也是时下流行的贯穿式设计，后保险杠两侧的“7字”造型与前脸形成呼应；车身尺寸方面，铂智3X轴距2765mm，长宽高分别为4600mm、1850mm、1660/1645mm，是标准的紧凑型SUV身材。

 

 

来到车内，铂智3X采用了简洁居家的设计，这是目前新能源车比较流行的设计风格了，8.8英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏是全系标配，方向盘为双辐式造型，而且拼色的设计看上去还是挺有质感的。

 

另外，车内的储物空间非常丰富，门板、中央扶手等区域都预留了不少空间，同时中控台下方也采用了镂空式设计；值得一提的是，铂智3X依然延续了丰田“空间魔术师”的特长，前排座椅可以向后躺倒，在车内午休或者小憩，都非常舒服；第二排座椅可以向前放倒，形成一个规整的后备厢空间；甚至它的后排还提供了多功能扶手+可折叠小桌板，15万级SUV市场中，给提供后排小桌板的车型，貌似并不多吧？

 

动力系统方面，铂智3X提供了430 Air+、520 Pro+、610 Max三个配置级别，预售价区间10万-20万元，CLTC纯电续航分别为430km、520km、610km，极速160km/h，快充模式下，24分钟就能把电池电量从30%充至80%。

 

【写在最后】

必须要承认的一个事实是：电动化、智能化是汽车行业发展的大趋势和大方向，而且新能源车市场内卷非常严重，作为一款搭载高阶智驾的紧凑型SUV，广汽丰田铂智3X的价格也内卷到了15万级，它未来能否改变合资车在新能源车市场的劣势地位，我们还是拭目以待吧。