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近日，上汽大众公布5月销量数据：单月终端销售8.7万辆，同比增长4.3%；1-5月累计销量近43万辆，展现出稳健的市场表现。6月，随着ID. Festival、ID. Run等品牌活动的启动，以及ID.3 GTX套件款的上市，上汽大众正以“油电同进”的战略姿态，进一步释放增长动能。
政策与产品驱动，销量稳步提升
6月11日下午，记者在沪宜公路的一家上汽大众4S店内看到，不时有市民前来看车。市民金先生买了一辆ID3：“一口价的形式让价格变得更透明，加上国家报废补贴，挺划算的。”
该店销售顾问陈佳表示，五一黄金周期间门店迎来了一波销售高峰，加上国补、市补、区补的政策叠加，以及车企自身的置换补贴政策，门店5月份整体销量表现不错。“在各方利好因素的加持下，4、5月份的销量环比2、3月份提升了10%左右。”陈佳说。
今年“五五购物节”期间，上海市推出了一系列促进汽车消费的补贴政策。上汽大众也及时把握契机，针对多款车型推出限时一口价、限时至高综合优惠5.8万元、限时特价车等活动，把实惠给到消费者。
数据显示，5月，上汽大众终端销售达8.7万辆，同比上升4.3%，不仅实现正增长，更在1-5月实现累计终端销量近43万辆的成绩，在行业整体承压背景下，销量回升印证企业“油电同进”战略的效应显现。
细看上汽大众的产品结构，5月的主力车型并没有“新车红利”加持，靠的是市场韧性：5月，途观家族牢牢锁定中型SUV用户，终端销量超1.6万辆；中高级轿车“头牌”帕萨特家族同样势不可挡，终端销量达1.8万辆；途岳家族销量破1.2万辆。
产品布局持续扩大、销量也稳步提升，上汽大众的成绩不是偶然，这背后，是其对市场需求的精准卡位。公司持续深耕SUV市场，实现8-30万级价格区间全覆盖，形成全尺寸覆盖、全场景适配、全人群触达的SUV家族，为每一个家庭、每一种生活方式提供精准适配的SUV之选。
此外，豪华品牌方面，2025年1-5月上汽奥迪终端累计销量同比保持增长。5月，为致敬quattro技术诞生45周年，上汽奥迪特别推出Q6 quattro纪念版车型，该车配备quattro智能四驱系统，同时融合旗舰级空间表现与领先科技配置，致力于为全家人带来安全、奢享的驾乘体验。
拒绝“内卷”，以技术立身品质破局
近日，工信部、中国汽车工业协会纷纷发声，反对汽车行业“内卷式”竞争，推动产业结构优化调整，引起社会广泛关注。
对于上汽大众来说，40多年来，坚持尊重市场、遵循汽车行业的经营规则，并为此坚持创新、持续投入。作为国内最早开始从头参与到中国汽车工业体系、零部件体系构建中去的企业，上汽大众对于这套体系深有体会。它不希望因为内卷而使其受到损害，而是坚持品质标准，让整个中国市场能够更加稳定、健康。
很好的说明就是，上汽大众针对全系燃油SUV推出了限时整车终身质保服务，而这个政策最底层的逻辑，是上汽大众对自身整车质量的信心，以及对用户需求的回应。
另一方面，上汽大众在技术层面的不断创新精进，也是SUV家族壮大、热销的关键。正如端午假期的粤港澳大湾区车展，上汽大众直接把“品质实验室”搬到了现场，第五代 EA888 与 EA211 EVO II 发动机组成的“机皇双子星”，已进阶为覆盖燃油、混动及插电式混动多路径的旗舰技术平台，为全产品矩阵提供核心动能支撑。
而ID.家族的电池包、8横1纵超强壳体的展示，也透露出上汽大众在精进内燃机效能的同时，也在为电动化筑牢技术基座。
上汽奥迪则将上海车展亮相的全新重磅车型A5L Sportback、E5 Sportback带到华南，不仅展现了双品牌战略在智能科技、本土化创新及豪华体验领域的进阶成果，也清晰阐明了合资2.0时代中德技术协同、油电同进油电同智的美美与共之路。
继上海车展后，上汽大众在粤港澳大湾区车展再度亮出日渐清晰的转型蓝图：稳固燃油车市场基本盘的同时，加速推进大众ID.家族纯电布局与奥迪品牌电动化进程，并战略布局增程技术，构建覆盖全能源赛道的“全势能”产品矩阵。 从燃油到纯电，从技术平台到服务体系，上汽大众正践行“合资2.0”口号——油电同进、油电同智、技术共振、产品全域覆盖、服务透明化，推动战略扎实落地。