Copyright 2016-2026 柠檬网 版权所有 意见邮箱:dwzjb123@126.com
说实话，华为系车型都不太亲民，问界中，价格最低的是问界M5，它的入门价格为22.98万元，智界中，价格最低的是智界S7(配置|询价)，它的入门价格也是22.98万元，享界只有一款车型（享界S9(配置|询价)），售价30.98万起，尊界也只有一款车型（尊界S800(配置|询价)），售价70.80万起。也就是说，目前华为系“四大界”中，价格最便宜的车型也要22.98万，这意味着什么？
我看到过一份市场调研，在中国的有车家庭中，80%以上的车价都在20万以内，这就说明20万以上的车型，只为那不到20%的消费者准备，华为想要取得更广泛的市场份额，仅凭20万以上的车型是不行的。于是，华为系“第五界”来了，它就是尚界。
尚界这个品牌是由华为和上汽共同打造的，上汽已经造了70多年车，华为在智能座舱和智能驾驶方面造诣很高，合作成立尚界可谓强强联合。
那么，尚界会和“四大界”一样，主打20万以上的高端市场吗？
其实，高端市场的竞争一直很激烈，新势力中的“蔚小理”以及小米汽车、鸿蒙智行等，已经深耕细作多年，掌握了大量资源和市场，尚界想要分得一杯美羹并不容易，倒不如向下突围，和比亚迪、奇瑞、吉利等品牌同台竞技，也能和问界、智界、享界、尊界形成价格差异。
因此，尚界品牌推出的首款车型将是一款15万级SUV，此前有人在网上放出了首款车的假想图（上图），可这是一款轿车，并非SUV，它可能是尚界旗下的车型，但并非首款车型，在以后的产品阵列中，可能会有这款轿车。
那么，尚界首款SUV到底长啥样？
其实新车的伪装路试谍照已经出来了，虽然对车身进行了伪装，但大体轮廓已经十分清晰了。据悉，新车基于上汽已有的车型进行了改良，并非全新设计的新车。通过路试谍照来看，新车的前脸采用了封闭式前格栅和分体式大灯组，给人的感觉和极狐旗下的车型很相似。