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继续来看新车，未来三个月有望上市的十款SUV，价格覆盖面也比较广，走起！
理想i6
不远了，这款理想的纯电车型，i系列的第二款产品，理想i8首发，现在已经进入到量产测试阶段，7月发布。
理想i6预计9月发布，采用了理想i8同款设计语言，但是从尺寸以及设计上，还是有一定的区分，溜背设计和隐藏式门把手，以及C柱明显的倾角，还有加厚的D柱设计，有几分轿跑SUV风格，MEGA的同款设计语言，在这里有了更时尚更主流化的提现，对比i8等车型，i6更加年轻运动化。看得出来可以对比L系列产品定位，i8对标L8，主打家用市场，i6对标L6，大5座布局，瞄准的也是20-30万的SUV市场。
价格依旧是值得关注的重点，纯电SUV身份，限制了它的门槛应该要高于理想L6，应该不会低于25万，但是25万+的纯电SUV市场竞争过于激烈，理想的品牌力能否支撑起售价和溢价，还是说会在纯电领域，给出诚意？
乐道L90
很多人总想把乐道系列车型作为蔚来的平替，完全没必要，蔚来只是换个牌子，来降低门槛和售价，在热门的细分市场抢占更多的市场。总不能让蔚来ES6降价到25万，和理想L6对拼吧，这个角色只能交给子品牌。既能保证蔚来的格调，还能多少分一杯羹。
乐道L90的价格是目前坊间比较关注的。按照乐道的产品定位和车型定价来推测，乐道L90应该是30万+左右起售，那么加上电池租赁方案，租赁版本车型很有可能进入到20-25万价位区间起售，增加竞争力和噱头。当然国内消费者还是倾向于整车购买，租赁电池方案占比更少。整车方案和问界M8等车型抢市场，价格应该不会超过35万，否则为什么不买蔚来。
是等等还是尝鲜需要权衡好。参考乐道L60现阶段的优惠，免费换电一年，还有5年0系，5年免费NOA领航辅助，冰箱以及提车积分和保护膜等综合优惠，对比刚上市时候，力度更强，所以乐道L90后续是否会像L60这般，还需要观察。
极氪8X
很好理解，从命名就能猜到这款车型的定位和售价区间，介于极氪7X和9X之间，定位中大型SUV，车长应该在5米上下，轴距应该不会低于3米。这个轴距数值，大概率也会提供5/6座版本选择，插混动力，价格应该也介于极氪7X和极氪9X之间，售价在30-40万左右，对标理想L8和问界M8等车型。目前的谍照都是处于高度伪装状态，但是极氪历来的设计也是没让人失望过，我们可以期待一下实车亮相。
小鹏G7
小鹏G7上市在即，新品来势汹汹，作为潜在用户群体，买这款车之前，我们需要注意什么？
价格，划重点，预售价23.58万，我们都知道预售和实际上市，价格会有一定的差距，但是小鹏G7能不能把这份差距拉开行业平均水准？老图预测实际上市价格权益后是20.38万甚至更低。因为看似花里胡哨的配置和产品力，抛开一些修饰，入门版是视觉方案，没有激光雷达，且轴距不到两米九，在中型SUV市场，产品力表现称不上第一梯队。所以入门版车型可能会给出惊喜，如果不能在20万左右起售，小鹏G7危险。
版本选择有些单一，但是够用。全系是702km续航，80.6kWh电池全系标配，虽然申报了68.5kWh电池，但是并没有相关产品信息。可能是综合了价格门槛多个方面因素考量，但是岁潜在受众来说，可以不选，但是一刀切，只有一个选择，就有些单调，好在够用。
而且值得关注的是，年内小鹏G01即将上市，首款增程车型，很有可能售价门槛在25万左右，和G7虽然不是竞品，但是价格差距不会太大，作为20-30万价位区间的潜在受众群体，会不会后悔，可要考虑好。