40万左右买中大型车，阿维塔 12与奔驰E级如何选？谁更有性价比？

在新能源时代，诞生了很多造车的新品牌，这些品牌通过在动力、智能化等方面的提升，得到了市场的积极认可，有一部分品牌脱颖而出，凭借强大的产品力，将品牌打造成更为高端的层次，初步实现了自主品牌向上的目标，有些车型更是能够和传统豪华品牌掰一掰手腕。也让很多消费者也不再迷信传统的豪华品牌，将目光转移到了这些新能源品牌上。比如，你想买一台40万左右的中大型轿车，你是会选择新生势力还是传统豪华呢？今天我们来拿阿维塔 12和奔驰E级进行一下对比，看看哪一款更有性价比。为了方便解读，我们进行选择的配置为：

 

阿维塔 12 2025款 Master四驱纯电版，指导价36.99万

 

奔驰E级 2025款 改款 E 260 L 轿车，指导价45.18万

 

 

 

外观对比

 

我们先来对比一下两款车的造型设计。我们先来看一下阿维塔 12的设计，整体来说，这款车的设计非常的简洁，线条非常流畅，运动感十足。车头采用了封闭式的格栅设计，车头底部有一个多边形的进气口，除了提升了进气量，还增加了头部的立体感。车头两侧拥有分体式的大灯组，C形的设计看起来非常辨识度。这款车的车身尺寸长宽高分别为5020x1999x1450mm，轴距为3020mm。侧面线条很流畅，侧面没有过多的勾勒，比较的平滑。它的门把手采用了隐藏式的设计，有利于风阻系数的降低，轮毂采用的是21英寸的设计，显得比较的大气。它还配有零延迟超清电子外后视镜，能够提供更广阔的视野，尤其是在雨雪天气的时候，能带来清晰的视野。尾部呈现了掀背的造型，并且拥有无后舷窗掀背车尾设计，它能提供更好的私密性、静谧性。同时带来更大的后备厢空间，配合主动式帆式尾翼，让整车看上去更加的运动。

 

 

 

我们再来看看奔驰E级这款车，整体来看这款车的造型非常的经典，看上去也很沉稳，和阿维塔 12采用了不同的设计风格。这款车的一个辨识度就是它拥有的立标设计。前格栅的面积比较的大，内部有横向的亮条进行了装饰。奔驰E级的大灯也非常犀利，配有LED远近光灯，配有自动大灯、自适应远近光灯配置。它配备了18英寸的运动轮毂，门把手采用了传统的机械式的处理方式。尾部的造型我感觉还是挺漂亮的，上下两条横穿的镀铬亮条拉伸了尾部的视觉感，让尾部看上去很有层次感。尾灯进行了贯穿式的设计，灯腔内拥有非常漂亮的结构，拥有较强的辨识度。

 

整体来看，两款车的设计各有特色，阿维塔 12的设计更简洁、年轻化，富有未来感，也应有了一些科技配置。奔驰E则作为传统豪华品牌，拥有较强的辨识度，整体看上去非常稳重，有自己的独特的气场。

 

 

 

动力对比

 

接下来，我们对比一下两款车的动力情况。阿维塔 12搭载的是前置+后置的双电机布局，电动机总马力达到547Ps，电动机总扭矩为687N·m。它搭载了一块94.53kWh容量的三元锂电池组，最大快充功率为240N·m，快充时间为0.33小时，慢充11小时，快充的接口在左侧的油箱位置。另外，这款车还提供了VTOL移动电站的功能，支持3.3kW的最大对外放电功率，这个功能还是非常强大的，如果你喜欢露营的话，可以用外接电源，进行煮水、照明等，为野营增加了更多的乐趣，并且在一些极端的情况下，可以当成一个大的充电宝。阿维塔 12的动力表现非常的出色，得益于双电机的加持，起步非常快，加速也很直接，整体驾驶起来，电感十足，静谧感和动力表现都很突出。它的官方百公里加速能达到3.8s，喜欢速度的朋友可以去体验一下。

 

 

奔驰E级则采用了2.0T+9AT的动力组合，配备了48V轻混系统，发动机最大马力为204Ps，发动机最大扭矩为320N·m，在1600-4000rpm的时候，能迸发出最大扭矩。这套动力组合表现也很出色，发动机的动力储备很足，9AT的变速箱在换挡平顺性和传动的效率方面，有较大的竞争，它的官方百公里加速为7.7s，这款车需要加95号的汽油，WLTC综合油耗6.15L/100km，在同级的燃油车中有一定的优势，但是相比于阿维塔 12的能耗表现，肯定是电动车的能耗更低一些。

 

动力方面对比下来我们能够直观的看到，阿维塔 12作为新能源车在动力方面具有较大的优势，它在动力和扭矩方面更胜一筹，并且纯电行驶带来了更低的能耗表现，用车的成本也会更低一些。阿维塔 12还拥有VTOL移动电站的功能，为车辆提供了更多的驾驶乐趣。

 

 

操控和驾驶对比

 

在底盘方面，阿维塔 12搭载了双叉臂式独立悬挂+多连杆独立悬挂，采用的是电动四驱的类型。并且配备了空气悬挂，魔毯智能悬挂，支持悬挂的软硬+高低的可变调节，这些配置的加持，让这款车拥有非常舒适的行驶质感，面对颠簸路、坑洼路的时候，都能保持很好的乘坐舒适性。它内置了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，支持11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，还配备了3个激光雷达，辅助驾驶功能方面还是非常强大的。它的辅助驾驶级别达到L2级，支持高速路段和城市路段的导航辅助驾驶功能，让驾驶更加的轻松。此外，它还配备了540°全景影像、全速自适应巡航、窄路辅助等功能，还标配了自动泊车入位、循迹倒车的功能，也可选装记忆泊车、自动代客泊车的功能，让新手司机也能轻松的倒库、移库。它还有丰富的主动安全配置，比奔驰E级多了前方交通穿行预警/制动、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、信号灯识别等功能。