风云A9L：真的抱歉，真的用心

6月26日是一个值得我们记住的日子，这一天小米YU7上市三分钟收到了20万的订单，而也自嘲式的晒出自己5万的订单，本可以鸡贼的也把数据做好看一点，但他依旧老实的交出了自己的真实订单量，能摆正自己，这何尝不是一种优良的品质？

老实人奇瑞，耐心磨利箭

现在社会不喜欢老实人是因为他们不够圆滑，他们一心只向着自己内心的目标前进，但在我看来，造车就是需要这样一种心态。

风云A9L跟我们见面的时间确实花了很久，5月份的上海车展我们就已经见过他的身影，而在今年6月12日的香港车展上，也受到了古天乐的高度关注，其实还挺期待能出一个和古天乐联名的古铜色车身的，粉丝们肯定很喜欢。

同时呢，这也给了风云A9L更多的打磨时间，让我更加期待这台奇瑞倾力打造的豪华C级旗舰轿车了。同时在26号，风云A9L预售价也终于公布，15.99万到22.99万。这又抛出一个问题，20万，在国内能买到多豪华的车？

风云A9L，一身训练痕迹

风云A9L这台车就像健美运动员一样，浑身都是奇瑞打磨的痕迹。

首先在车身尺寸上，他是标准“532”尺寸，标准的C级车大小，这是目前的汉和星耀8等热门车型所没有的，也可以看出，奇瑞和他们是错位竞争的关系。

在续航方面，风云A9L也达到了同级最长的260km纯电续航，最大限度的满足了我们的日常通勤，而如果要出远门的话，风云A9L的最大续航里程达到了恐怖的2300km，很多A级轿车都做不到这个成绩。

其原因就是奇瑞鲲鹏超能混动CDM 6.0，他搭载的鲲鹏超混发动机，热效率达到了45.79%，配合EV机械效率达 到98.5%的无级超级电混DHT pro，不仅有长续航，零百加速也能达到4秒级，比搭载3.0T 6缸发动机的迈巴赫S480还快（百公里加速5.6秒）。