对话于柯鑫：读懂“豪华超混第一车”全新XC70的独门秘籍

8月27日晚上，成都世纪城国际展览中心，基于SMA超级混动架构打造的沃尔沃全新XC70全球首发。

在新能源汽车成为市场主流的当下，豪华品牌的电气化转型仍然充满挑战。一方面，新势力在智能化上焊死“电门”；另一方面，传统豪华品牌则还在“纯电与混动”“调性与潮流”之间反复权衡。

在这一背景下，全新XC70是否能担起沃尔沃电气化转型承前启后的重担？

沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫和星车场共谈，在技术浪潮的追逐之下，全新XC70如何回归价值出行的本质，带来独属于这个时代的安全、智能和豪华新定义。

超级混动面向未来

在豪华品牌纷纷押注纯电的今天，沃尔沃“另辟蹊径”选择了超级混动。

翻开这款被定义为“豪华超混第一车”的全新XC70参数表，我们能看到超过200公里纯电续航、超1200公里综合续航……此前，我们在豪华品牌的“产品手册”几乎是没有看到过类似的选手。

于柯鑫自信表示“我们坚信超级混动才是真正面向未来的选择。”

这种信念源于沃尔沃对用户真实使用场景的洞察。增程方案本质上是“电驱油补”，仍是以电为主、油为辅的架构；而超级混动则是“可油可电”，油与电都是真正的主力动力源，能够真正实现全场景覆盖。

全新XC70是一款从架构层面就面向混动场景重新设计的产品，其所采用的P1+P2+P4三电机布局，配合1.5T的混动专用发动机，打造出“四擎四驱”系统。这套系统不仅能实现5.28秒的百公里加速，更能在七种驾驶模式间智能无感切换，从纯电驱动到全功率输出，从容应对各种路况和驾驶需求。

这让不少见惯了豪华品牌“油改电”插混车型的用户眼前一亮，于柯鑫认为“作为一个豪华品牌，我们不将就、不妥协，我们不用油改电，也不用电改油的方式。就像打好地基才能建好高楼，我们要从地基阶段就满足最高的标准，而不能只是在原有的建筑上缝缝补补，所以选择了一个全新的原生平台来打造。”

支撑全新XC70的SMA架构还将是未来整个沃尔沃新能源产品矩阵的技术底座，它不是一次性的“尝试”，而是一个可持续发展的技术平台。

可以看到，全新XC70的推出不仅是沃尔沃产品矩阵的扩充，更是其电气化战略的一次深刻表达。在行业普遍追逐纯电的风潮中，沃尔沃选择了一条稳健的路径——通过超级混动架构，提供“回归用户生活场景”的出行解决方案。

与此同时，全新XC70的推出，让沃尔沃成为豪华品牌中，唯一拥有燃油、超级混动以及纯电三种技术路线协同布局的企业。

安全基因的双重进化

在燃油车时代，安全作为沃尔沃品牌的核心DNA和最强标签，让这个来自北欧的品牌，始终在豪华市场保留一席之地。在风云突变的新能源市场，全新XC70如何让安全得到全新演绎？

于柯鑫从“新能源时代安全重要性升级、远超行业的标准以及消费安全”这两个角度来阐述沃尔沃的安全进化。

从行业角度来看，新能源的发展带来了安全的维度扩展，所以我们可以看到全新XC70除了在传统的碰撞安全外，三电系统、智能驾驶辅助和健康座舱等方面也做出了更高的回应。

比如，全新XC70从车外有24项感知硬件全覆盖，360°智能安全无死角，标配21项智能安全功能，全场景覆盖行车安全。

从服务角度看，消费安全的重要性被拔高了。“我们为用户打造了全生命周期的消费透明，覆盖售前、售中和售后，让用户从看车、试驾、下单、交车、养修、检测再到结算全部有迹可循，真正做到服务透明，方便与客户之间的沟通。属于沃尔沃责任的，我们都会先行赔付，然后再和经销商进行结算。”为此，沃尔沃还成立了一个特别的基金，就是为了增加消费者的安全感。

此外，沃尔沃还有“超长时营业”、“零件终身保”等服务，这在豪华品牌里不算多见，与新兴的豪华品牌相比，更是降维打击。

安全引领智能标杆

“我们不去追风口，更不会用用户安全去换热点。”于柯鑫如此说到。2025年作为智能化下半场的序章，所有品牌都在讲更好、更新、更快的智能化技术。

但沃尔沃的智能化与安全好似一朵双生花，更好的智能也是更好的安全，互为充分必要条件。

沃尔沃的智能驾驶研发逻辑，不是从功能炫酷出发，而是从用户的“信任感”出发。

他特别提到：“我们认为驾驶的主体，仍然是驾驶者本身”“不是所有场景都适合智驾介入，我们不会强推、也不会过度营销。”换而言之，沃尔沃的智能安全始终遵循“功能性与人情味的平衡”。

在智能驾驶方面，全新XC70搭载的24个智能感知硬件，其搭载的NPA智能领航辅助系统，支持0-150km/h全速域驾驶，可自动完成上下匝道、智能超车、弯道调速等操作，还能全场景智能泊车辅助。

那么沃尔沃该如何握紧智驾的缰绳呢？于柯鑫谈到，全新XC70的智能驾驶系统基于安全性更高的闭源系统QNX开发，具备更高的安全冗余和稳定性。

在智能座舱方面，全新XC70搭载的大模型语义识别、三屏联动、四音区识别，除此之外，它还有车速大于0km/h即激活娱乐限制，无软开关豁免设计，关键安全信息独占系统最高中断层级，禁止任何非安全类通知覆盖交互通道。背后都是一个核心价值：“让人主导机器，而不是反过来”。

不得不说，即便在新能源时代，安全也是个极具价值和差异化的定位，尤其是在智能驾驶时代。

写在最后：

全新XC70的推出，不仅仅是产品矩阵的扩充，更可视为沃尔沃对新能源时代用户需求的一次深度响应。仍然有追求品质、理性消费的群体，仍然追求静水流深的力量。

预售开启后仅85分钟内全新XC70的小订数量便突破了5000台。可见，“0焦虑”的高品质出行生活仍然能引起共鸣。