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为了摆脱中低端市场以及C端市场,2022年,埃安推出了高端品牌昊铂,力图在新能源高端市场立足。

然而经过了几年的运营,广汽昊铂似乎并没有进入正轨,尤其是进入2025年之后,广汽昊铂似乎遇到了一些困难,其增速不但已经明显放缓,同时,随着市场的变化,广汽昊铂的销量也出现了非常明显的下滑趋势。


根据第三方数据显示,2025年8月份,昊铂的销量为751辆,单月销量不足千台,相比金尼埃纳7月份的销量1537辆,环比下滑51.13%。

具体车型方面,广汽昊铂目前在售的车辆为昊铂HT、昊铂HL、昊铂GT以及昊铂SSR,但从8月份的销量表现来看,广汽昊铂只有2款车有销量信息,分别是昊铂HT和昊铂GT

数据显示,2025年8月份,昊铂HT的销量为649辆,相比今年7月份的销量1111辆,环比下滑41.58%。并且相比去年8月份的销量1157辆,同比下滑43.9%。

另一款车型昊铂GT在今年6月份的销量为102辆,相比今年7月份的销量188辆,环比下滑45.74%。并且相比去年8月份的销量345辆,同比下滑70.43%。

写在文末
可以说作为广汽埃安冲击高端市场最重要的品牌,昊铂汽车作为独立品牌能否“突围”对于广汽集团来说相当重要。但就目前的销量数据来看,广汽昊铂似乎要面临更大的困境。