据宝马集团公布的产品规划，未来两年内，宝马新世代平台之上将陆续推出约40款全新或改款车型，涵盖几乎所有细分市场：从轿车、SUV到M高性能车型。

这一波浪潮的开端，是上月亮相的全新iX3，而新世代平台第二款量产车型——新世代全新宝马i3（底盘代号NA0/NA1）也将在2026年正式登场，这象征着新世代平台正式扩展到轿车领域。

近期外媒制作了它的渲染图：

下一代宝马i3，外媒渲染图

很明显，下一代用上了新世代设计语言，最直观的是“天使之翼”前脸，以及重现鲨鱼鼻式的前脸造型，据说还将加入更多光影元素。新车将采用宝马经典的三厢比例、低重心姿态以及挺拔的尾部轮廓，颇有一种E30 3系的感觉。

车尾部分，新车延续了新世代iX3贯穿行李厢盖的细长灯带。相较于现款3系，新车更具未来感和数字感，同时以更少线条、更大块面呈现外观。

现款宝马3系（G20）

据了解，下一代宝马i3的续航里程可达900公里（WLTP工况），支持400千瓦充电功率，并将首次推出M Performance性能车型，具备超过600匹马力。同时亦将搭载宝马最新的驾控超级大脑，带来前所未有的动态表现、稳定性和敏捷度。

此外，新车的推出，也意味着3系的换代即将到来——消息人士称，现款3系（G20）预计最早明年10月停产。

关于下一代宝马i3/3系的最新信息整合如下：

全新宝马i3标轴版（NA0/NA1）：预计2026年7月投产

• 投产地：德国慕尼黑工厂，墨西哥圣路易斯波托西工厂
• 预计车型阵容：i3 20，i3 40，i3 40 xDrive（2026年11月投产），i3 50，i3 50 xDrive（首发车型），i3 M60 xDrive（2027年3月投产）
• 首次提供此前仅限5系及以上车型配备的多功能座椅
• 外观增加更多Iconic Glow光耀格栅元素
• 全景玻璃天窗为标准配置
• 新增更多驾驶辅助功能选装（Highway and Highway/City drive assists, Security Assistant）
• 标配BMW视平线全景显示（Panoramic Vision）
• 轮毂尺寸从19英寸至21英寸不等
• M60车型包括：
• 标配M自适应悬架系统
• 标配M制动系统
• 标配M方向盘
• 标配多功能座椅
• 标配HUD抬头显示与哈曼卡顿音响系统
• 标配20英寸轮毂，可选21英寸

（选装运动型轮胎可解锁更高极速）

全新宝马3系标轴版（G50/G51）：预计2026年11月投产

• 预计车型阵容：318，320，320 xDrive（2027年3月投产），330（2027年11月投产），330 xDrive，330e（2027年7月投产），M350 xDrive
• 其他方面与上述几乎一致

全新宝马i3长轴版（NA8）：预计2027年4月投产

• 预计车型阵容：i3 30L，i3 40L，i3 50L，i3 M60L xDrive

写在最后：

从产品规划来看，宝马正通过新世代平台完成体系化的技术更新。

新车在设计语言、架构技术与电驱性能上的进化，标志着宝马正向更高效率、更高集成度、更智能的产品逻辑转型。

接下来，市场的关注点或许将不再是“电动车能否像燃油车那样驾驶”，而是“宝马能否在电动化时代重新定义驾驶”。