9月初，全新宝马iX3全球首发，作为新世代平台的首款量产车型，其在设计语言、技术架构、驾驶体验等方面开启了崭新时代，并有着鲜明个性。

本月末，这款新车将首先在匈牙利德布勒森工厂投产（海外标轴版），预计明年将在中国投产加长轴距版本。

据官方介绍，新世代宝马iX3将于明年春季率先于欧洲上市。

本篇文章，小编整理了海外标轴版的配置信息，供大家参考了解。

注：本文信息与图片整理自海外官网，仅供参考

详情请咨询宝马授权经销商

并最终以中国上市实车为准

内容一览：

• 一、1款车型+3款外观套装
• 二、9款车漆，首发两款专属颜色
• 三、9款轮毂，首次推出22英寸
• 四、7款内饰材质，Veganza皮革
• 五、4款方向盘，首次推出白色款式
• 六、车型详细数据（尺寸、动力等）

一、1款车型+3款外观套装

新世代宝马iX3在上市初期仅提供一款车型：iX3 50 xDrive，其搭载第六代BMW eDrive电驱系统，前后双电机+四驱，输出功率345千瓦/469马力，输出扭矩645牛·米，CLTC工况续航里程超900公里（详细规格见本文文末）。

外观套装有三种选择：

基础版套装

↑造型简洁、整体感较强，前后杠以黑色饰条为主，装饰元素较少。

M运动套装

↑加入了更大尺寸的进气口装饰，车身同色的后包围及扩散器，整体造型更运动化且更复杂。

M性能版运动套装

↑在M运动套装基础上进一步“黑化”，增加黑色高光饰件（如外后视镜罩与扩散器），以细节强化丰富了个性化和动感氛围。

二、9款车漆，首发两款专属颜色

新世代宝马iX3上市初期将提供1款纯色漆及5款金属漆，具体如下：

纯色漆-雪山白（色号300）

金属漆-宝石青（色号475）

金属漆-空间银（色号C67）

金属漆-布鲁克林灰（色号C4P）

金属漆-Polarized Grey（色号C7T）

（笔者译：极化灰）

首次推出，新世代宝马iX3专属

金属漆-Ocean Wave Blue（色号C7U）

（笔者译：海浪蓝）

首次推出，新世代宝马iX3专属

此外，官方表示明年春季起，新世代宝马iX3将新增3款车漆：

金属漆-火焰红（色号C68）

金属漆-桉树绿（色号C7V）

磨砂漆-磨砂空间银（色号C7W）

同时，有外媒消息称，新世代宝马iX3将在同一时期推出新车漆——磨砂海浪蓝，同时将于明年年中开放个性化定制车漆的选择。

三、9款轮毂，首次推出22英寸

适用于M运动套装及M性能版运动套装：

20英寸1048M型双色双辐式样轻合金轮毂

20英寸1047M型双色空气动力学轮毂

21英寸1050M型双色星式轮辐轻合金轮毂

21英寸1051M型双色空气动力学轮毂

个性化定制22英寸1053I型双色空气动力学轮毂

（不同外观套装均兼容）

22英寸1054M型Y式轮辐轻合金轮毂

适用于基础版套装：

20英寸1045型星式轮辐轻合金轮毂

20英寸1046型双色空气动力学轮毂

21英寸1049型双色空气动力学轮毂

四、7款内饰材质，Veganza皮革

新世代宝马iX3在内饰材质方面有4种主题可选：

• Essential本真风格
• Contemporary现代风格
• M运动风格
• BMW Individual个性化定制

所包含的材质共4种：

• Econeer环保织物面料
• Veganza皮革
• Merino真皮
• M PerformTex针织/麂皮绒

具体如下：

M运动风格，黑色内饰

Veganza皮革拼接M PerformTex针织/麂皮绒材质

个性化定制 阿德莱德灰拼色内饰

Merino真皮拼接M PerformTex针织/麂皮绒材质

个性化定制 黑色拼色内饰

Merino真皮拼接M PerformTex针织/麂皮绒材质

Essential本真风格-亮灰拼色内饰

Econeer环保织物面料

Contemporary现代风格-数码白拼色内饰

Veganza皮革

Contemporary现代风格-黑色拼色内饰

Veganza皮革

Contemporary现代风格-栗棕拼色内饰

Veganza皮革

五、4款方向盘，首次推出白色款式

无论哪一款，新世代宝马iX3的超感方向盘拥有鲜明的功能岛按键区域——左侧为驾驶及泊车辅助相关、右侧为信息娱乐操作相关，并新颖地采用竖向排列设计。并且，大拇指尖扫过的可触达距离覆盖所有功能按键，手不离方向盘的自然设计让驾驶更加安全。

款式一：常规多功能方向盘

这款常规多功能方向盘，搭配新车的基础款套装，为入门级选择。握感中规中矩，整体进行了椭圆化和平底化处理。

款式二：运动型多功能方向盘（黑色）

主要特征：

• Veganza皮革包覆
• 双手握持区打孔+拇指托设计，提供更运动化的手感
• 上下辐条处带黑色高光饰条
• 下部辐条带M标识

需要强调的是，这款方向盘并未被官方定义为M运动型款式（即使它确实搭配了M运动套装外观），但风格上确实有类似感觉。

其首次采用竖向双辐设计，宝马表示这改变了方向盘轮廓和驾驶员视觉重心，且竖辐延伸线引导驾驶员视线时刻向前，眼不离路，让驾驶视野无遮挡、更开阔。

此外，三点和九点钟方向的拇指托凹陷曲面设计，能够让驾驶者自然而然将双手搭在最佳驾驶位置，手臂和肩膀自然放松，减少长时间驾驶时的肌肉疲劳。

款式三：M多功能方向盘

主要特征：

• Veganza皮革包覆
• 扁平化造型，带独特的四点与八点钟方向动感辐条
• 双手握持区（更大面积）打孔+拇指托设计，提供更运动化的手感
• 带12点钟方向回正标
• 方向盘中央靠后处带M标识

你没听错，这是官方定义的真·M运动型方向盘，这一点从12点钟方向回正标就能看出。如此独特的造型，还是首次出现。

款式四：运动型多功能方向盘（数码白）

严格来说，新世代宝马iX3的方向盘共有三种造型，但对于其中的运动型款式，还新增一款颜色：数码白。据了解，这款方向盘属于BMW Individual个性化定制的选装配置，并且到明年1月起才会上线官网并提供。

六、车型数据一览

新世代宝马iX3 50 xDrive

车身

• 5门5座
• 长宽高（空载）：4782/1895/1635mm
• 轴距：2897mm
• 空载车重：2285kg（DIN规格）、2360kg（EU规格）
• 前/后轮轮距：1628/1633mm
• 转弯半径：12.1m
• 最大负载：540kg（DIN规格）
• 最大允许总质量：2825kg
• 前后最大轴荷：1305kg/1565kg
• 最大拖车总质量（坡度12%，带制动/不带制动）：2000/75kg
• 车顶最大载重：75kg
• 拖车钩垂直载荷：80kg
• 后备厢容积：520-1750L
• 前备厢容积：58L
• 风阻 (cX x A) ：0.24x2.62

动力单元

• 第六代BMW eDrive电驱系统
• 最大系统输出功率：345kW/469hp
• 最大系统输出扭矩：645Nm
• 系统功重比：6.6kg/kW
• 单速自动变速箱（固定传动比）

• 前电机（HF1001N0，异步电机）
• 最大功率（ECE R 85标准）：123kW/167hp（@4607rpm）
• 峰值扭矩：255Nm（@0-4607rpm）
• 传动比：8.801:1

• 后电机（HD1002N0，励磁同步电机）
• 最大功率（ECE R 85标准）：240kW/326hp（@5000rpm）
• 峰值扭矩：435Nm（@0-5000rpm）
• 传动比：9.606:1

• 锂离子高压电池
• 安装位置：车底
• 标称电压：698.9V
• 净容量：108.7kWh
• 0-100%充电时间：11kW需11小时（三相交流，16A/230V，wallbox墙盒）
• 0-100%充电时间：22kW需5小时45分（三相交流，32A/230V，wallbox墙盒）
• 10-80%充电时间：400kW需21分钟（800V直流快充站）
• 直流快充10分钟（最大功率）后可增加续航：309-372km

充电

• 最大交流充电功率（三相）：11kW（可选装22kW）
• 最大直流充电功率：400kW

• 双向充电
• 车到负载（V2L，交流）：可选装最大3.7kW
• 车到家（V2H，直流）：最大11kW
• 车到电网（V2G，直流）：最大11kW

性能表现

• 0-100km/h加速时间：4.9s
• 最高车速：210km/h（电子限速值）
• 最大续航里程：WLTP工况805km，CLTP工况超900km

通过性

• 接近角/离去角：18.6°/20.2°
• 纵向通过角：15.9°
• 空载离地间隙：176mm
• 涉水深度（5km/h）：400mm

行驶动态及安全

• 前悬架：轻量化铝-钢结构的双球节弹簧支柱前桥，带扭力臂（torque arm）与防倾杆；梯形加强板（trapezoidal shear panels）将前桥副车架、高压电池与车身相连
• 后悬架：轻量化铝-钢结构的五连杆后桥，弹簧与减振器分离布置

• 制动
• 通风盘式，前/后单活塞浮动卡钳
• 制动盘直径（前/后）：330/345mm

• 行驶稳定系统
• （标配）BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）集成式动力系统与行驶动态管理、集成式制动系统、DSC动态稳定控制系统（含ABS防抱死刹车、ASC自动稳定控制与DTC动态牵引力控制）、CBC弯道制动控制、制动盘干燥功能、热衰减补偿、起步辅助、HDC陡坡缓降、拖车稳定控制

• 安全配置
• （标配）驾驶员与前排乘客安全气囊、前排侧气囊、前排中央交互气囊、前后排头部气囊；全车三点式惯性卷收式安全带（前排带预收紧与限力功能）；碰撞传感器；胎压指示/监测

• 转向
• EPS电子助力转向，带Servotronic随速助力功能；方向盘总圈数：2.8

• 轮胎 & 轮毂
• 前/后：8.5J × 20（轻合金），255/45 R20 105W XL

写在最后：

从外观到内饰，新世代宝马iX3的变化可谓非常彻底——三种套装风格、九款车漆、七种内饰搭配、四款方向盘，几乎每个细节都在重新定义宝马的样子。

那么在你看来，哪一项变化最让你印象深刻？

哪一部分最能代表「新」的感觉？是外观比例、车漆配色，还是那只全新的白色方向盘？