创维鸿途混动版正式申报，侧滑门，车长5490mm，7/9座布局

    在进入汽车制造行业之后，创维已经布局了乘用车和商用车市场。在工信部最新公布的第401批新车申报目录中，创维汽车申报了一款插电式增程混合动力多用途乘用车，创维鸿途，而此前该车已经申报了纯电动版。
    从申报信息来看，新车的前脸整体造型轮廓和电动版基本一致，中网部分的造型则是进行了重新设计，使用了镂空风格的格栅造型，并且是车身同色的涂装，底部则是黑色的格栅。大灯为分体式设计，上部的日行灯和翼子板上的黑色饰条以及内侧黑色饰板相呼应，有着很高的辨识度。
    此前申报的电动版
    车身侧面造型很垂直，整体线条很简洁干练，右侧使用了侧滑门设计。车身尺寸方面，长5490mm，宽1990mm，高2200mm，轴距为3450mm。
    车尾部分，后尾门使用了对开式结构，底部带有黑色下护板，包括后杠也是使用了黑色的涂装。尾灯为竖向一体式造型，内部是双C形和矩形的光源结构组合，视觉效果很别致。
    内饰部分，中控台上部带有多个开放式储物格，液晶仪表盘和中控屏为悬浮式的结构，空调出风口使用了横贯式的风格。
    动力配置部分，新车的增程器是来自绵阳新晨动力的1.5L发动机，最大功率为65千瓦，驱动电机的最大功率为150千瓦，匹配宁德时代的磷酸铁锂锂离子动力电池。