雷军直播回应8大质疑：门把手安全领先 “绿化带战神”是带节奏 小字营销立刻改

1月3日晚上7点，小米集团董事长雷军携小米汽车副总裁李肖爽、小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云开启了新年直播。在长达4个多小时的直播中，雷军不仅现场拆解小米YU7，还首次回应了一系列质疑。

在拆解过程中，雷军首先和工程师回应了几项与产品有关的争议。

01 碰撞断电后能否开门：有内外机械拉线和备份电源 设计领先

直播中，小米工程师拆开并展示了YU7的门把手，包括驱动外把手和应急内把手的机械拉线，以及门锁专用的备用电源。工程师表示，备用电源在大电池、小电池“挂掉后”仍可以继续工作，在二排座椅的下方，无论正碰还是后方都撞不到，位置特别安全。

拆解后，李肖爽总结：“小米YU7的门把手和门锁系统主要有两个核心特点。第一，无论内部还是外部的拉手都有机械拉线；第二，在极端碰撞情况，即使大电池和小电池都没有电，还有一块为门锁配备的备份电源……目前市面上其实只有少数几台车能提供这样全面的门锁冗余系统，所以，我们小米YU7的门把手设计还是非常领先的，这一点也请大家放心。”

02 碰撞后车轮掉了：丢轮保车 很重要的安全策略

现场，小米放了一段视频对比车轮是否弹出的效果。小米的工程师解释，25%小偏置碰撞时，车辆与避障的重叠量极少，纵梁几乎不参与碰撞吸能，撞击力主要集中在车轮位置，易直接传导至A柱，导致A柱变形或乘员舱侵入。为此，小米设计了车轮撞击后偏摆飞出，避开 A 柱、分散撞击能量。

“很多消费者不了解，老说我们的车轮子撞掉了，其实这是一个很重要的安全策略。”雷军表示。

拆解完成后，雷军和徐洁云还对网上有关小米的质疑集中作出了回应。

03 “绿化带战神”：恶意剪辑、带节奏、贴标签

针对小米车主“绿化带战神”的问题，徐洁云回应称：“很大程度上是有人在刻意收集这些视频，再加上恶意剪辑，然后贴上“绿化带战神”这几个字的标签，就是一个带节奏、贴标签的过程。”

同时，他对小米车主遭受人身攻击的情况表示愤慨，并表示小米在几个月前推出了支持车主维权的服务，并每月公布进展，和车主坚定站在一起。

04 “1300km只充一次电”：典型的断章取义 有黑水军在故意黑我们

针对“1300km只充一次电”这一说法，徐洁云表示“这是典型的断章取义，因为它有上下文”。雷军则回应称：“我们当时就想测试一下，YU7标准版CLTC续航835公里，那有没有能力中间只充一次电就跑完全程？这其实是个巨大的挑战……而且我后来一看，有几家同行都是这么表达的，什么‘开1000公里中间只充一次电’。怎么我讲一个实实在在的、有完整视频作证的测试行为，就被黑成了‘过度宣传’和‘虚假宣传’。”

05 “200公里瞬间刹停”：初衷是让大家了解SU7的刹车性能

针对“200公里瞬间刹停”这一说法，徐洁云称这同样是“典型的断章取义”：“我们发视频的初衷，其实是想更多地让大家了解SU7 Ultra的刹车性能。因为SU7 Ultra标配的碳陶盘刹车在车中算是顶级配置了，性能非常的强大。”

雷军则表示，这样的尬黑给他造成了很大心理阴影，以至于每一句话都得想了又想、看了又看：“支持小米的朋友们，你们希望看到这样的雷军吗？你们希望我以后只是念稿子吗？所以我有时在想，这是不是就是黑水军打击我所要达成的目的——就是让我不要说话？”

06 “小米7000法务”：纯纯的谣言

“我们整个小米有多少人我想大家都很清楚，怎么可能有7000法务呢？不过实话实说，我们法务团队真的很辛苦。我希望在新的一年里，强化法务团队的建设，坚决打击那些抹黑我们、抹黑车主的黑水军。”雷军表示。

徐洁云也称，小米之前不愿意这样，宁可全部投入产品、研发，但是这可能也是公司成长中必须付出的代价：“而且我相信断章取义、造谣抹黑（这样的事）不光是小米，有很多新能源行业的友商也同样深受其害。而且如果放任这样的抹黑、造谣泛滥下去，将是中国新能源行业健康发展碰到的最大危害之一。”并表示对国家整治黑水军举双手赞成。

07 “不让农民卖小米”：没有这样的动机和本事

“这个也一样，完全是被误导扭曲之后造成的误解。小米公司跟作为粮食的小米，这完全是无关的两回事。其实大家想想也知道，这不可能。我们绝没有这样的动机，当然了，更不可能有这样的本事不让农民卖小米。”雷军表示。

08 小字营销：行业陋习 并非虚假宣传 以后用大字

对于小米被指用小字虚假营销一事，徐洁云表示，这是行业惯例，之前更多考虑法律合规，确实忽略了大家的感受，以至出现这样的结果。有些内容加了小字之后确实合规了，但看上去的确有点像故意吹牛，这是事实。但把用来合规的小字硬要说成小米在虚假宣传，可能是个天大的误解。

“当然大家的批评我们听到了，以后也会考虑采用新的表达方式让大家更容易理解、接受……从11月份开始，大家达成了坚定的共识，要求小米所有的团队在说明注解中都尽量使用大字，要大大方方地展示出来，让用户能看清楚。”徐洁云称。

雷军随之补充道：“我觉得小字确实是行业陋习。在这一点上，我们小米从现在做起，立刻马上就改。我觉得这个毛病确实要改，但如果把用来合规的做法贴上虚假营销或者过度营销（标签）的话，这是对小米天大的误解。”

在直播中，雷军还称以往觉得做好产品就行了：“因为我是个工程师，我觉得好产品自己能说话。你拆开看一看，你每个测试做一做，我原来以为就足以解决很多问题了，可是后来我发现了这个舆情，可能我没有想那么简单。”同时，他表示，很多米粉朋友鼓励他们及时回应、辟谣。过去一年中要回应的问题特别多，他们打算分期、分批地回应。

“骂小米确实有流量，但是一定要客观，不要故意抹黑，故意断章取义，我觉得不要这样干，这样干是违法行为。我们非常关注真实用户的声音，只要大家说的对的，公允的，我们都会认真地去倾听，认真地去改。”雷军表示。

同时，雷军在直播中透露了小米汽车2025年交付突破41万辆，并正式公布2026年全年55万辆的交付目标。