捷途，作为专注于“旅行+”市场的品牌，从诞生之初就精准地锚定了前者

在十万级SUV这片竞争早已红得发紫的市场，要想脱颖而出，无非两条路：极致的性价比，或独特的品牌个性。

捷途，作为专注于“旅行+”市场的品牌，从诞生之初就精准地锚定了前者。

而捷途X70，作为品牌的销量基石，更是将“花小钱，办大事”的理念贯彻得淋漓尽致。

它没有炫技般的黑科技，也没有让人过目不忘的惊艳设计，但当我们将这台车开进日常生活的琐碎场景中，它会是一辆合格的“家庭合伙人”吗？

这一次，我们找来一辆1.5T DCT超越PRO版进行试驾，看看它的试驾体验如何。

01

对于捷途X70的造型设计，你很难用“惊艳”来形容它，但时间长了，你会发现它的耐看。

家族式的“徽城翘楚”设计语言赋予了前脸不错的辨识度，大尺寸的进气格栅与两侧大灯相连，拉伸了视觉宽度，让车头显得颇为大气。

车身侧面是标准的紧凑型SUV体态，线条简洁流畅，没有太多复杂的型面变化。

2745mm的轴距是它打造宽敞内部空间的底气所在，也为家庭出行打下了坚实基础。

车尾设计相对沉稳，英文“JETOUR”标识横贯中央，中高配版本配备双边共两出的排气装饰，整体给人一种敦实、可靠的感觉。

总的来说，捷途X70的外观设计走的是一条稳妥的大众化路线，它深知这个价位的消费者要的不是特立独行，而是得体、大方，这一点它做得不错。

坐进车内，内饰的氛围同样以实用为导向。

中控台采用经典的T字形布局，功能区域划分清晰，上手零难度。

高配车型搭载液晶仪表+中控触摸屏是当下提升科技感的常见手法，屏幕的清晰度和操作流畅度都处于同级主流水准。

车内用料方面，受限于预算，中控台上方以硬质塑料为主。

但捷途很聪明地在驾驶员常接触的区域，如门板扶手、中央扶手箱等处使用了软性材质包裹，并辅以缝线点缀，有效地提升了触感，避免了过于强烈的廉价感。

最让人印象深刻的是它的空间表现。

我们体验的大五座版本，后排腿部空间堪称宽裕，即便满员三人时，中间乘客也能获得舒适的坐姿，不会有腿部蜷缩的尴尬。

后备厢在常规状态下容积就已经非常可观，放倒后排座椅后能形成一个近乎纯平的巨大空间。

无论是搬运大件家电还是作为长途旅行的“床车”，都显得游刃有余。

02

捷途X70主力版本搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230牛・米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。

这套动力总成对于奇瑞系车型的用户来说再熟悉不过，核心特点就是稳定、可靠，适配日常出行的多种需求。

在实际驾驶中，这套动力的输出特性非常明显：初段油门调校得比较灵敏，轻点油门车辆便会轻快地起步，这种设定在城市中走走停停的路况下很受用，给人感觉动力响应积极。

但当你需要中后段加速，例如在高速上超越慢车时，小排量涡轮机的局限就显现出来，发动机噪音会明显增大，但速度的提升却是不紧不慢。

所以，对X70的动力要有清醒的认识——它是一台满足日常通勤、周末郊游的“够用”之选，不要对激烈驾驶抱有太高期望。

双离合变速箱的平顺性值得表扬。

在大多数情况下，升挡动作悄无声息，换挡逻辑也足够聪明，能够准确领会驾驶者的意图。

只是在低速蠕行时，偶尔能感觉到一丝轻微的闯动，但无伤大雅。

切换到运动模式，变速箱会刻意延迟升挡时机，让发动机维持在更高转速，以获得相对更好的动力响应。

底盘悬挂方面，捷途X70采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，整体调校均明显偏向舒适。

滤震表现较为优秀，经过减速带或坑洼路面时，车身姿态保持得比较从容，没有生硬的冲击感，传递给乘客的是一种柔软、厚实的体验。

当然，这种偏软的设定也带来了相应的代价：快速过弯时车身侧倾会比较明显，方向盘存在一定的虚位，指向性不算精准。

它给你的感觉更像是一位稳健的伙伴，带着你和家人安稳地抵达目的地，而非一个能陪你攻弯的犀利操控派。

隔音降噪方面，中低速行驶时车厢静谧性尚可，但高速行驶时的风噪和胎噪会逐渐变得清晰，这也是该价位车型的普遍特点。

03

来到最核心的性价比环节，这才是捷途X70的“杀手锏”。

我们以主力销售车型的价格，就能买到一台轴距近2米7的紧凑型SUV，同时还能拥有丰富的实用配置，这在同价位车型中优势凸显。

配置上，即便是入门版车型，也标配了倒车影像、无钥匙进入/启动、中控大屏等日常高频使用的功能。

而中高配车型更是按需提供了360度全景影像、可开启全景天窗、主驾驶电动调节等功能。

将X70与同价位的哈弗H6、吉利博越等紧凑型SUV放在一起对比，你会发现它在空间布局和座椅选择上形成了差异化优势。

同价位下，捷途X70不仅拥有宽敞的五座空间，还提供7座版本可选，能更好地满足多人口家庭的出行需求。

虽然在一些细节的用料、品牌的溢价能力上，捷途与一线主流品牌尚有差距，但它用实实在在的空间和丰富的实用配置，弥补了这些短板，精准击中了家庭用户的核心需求。

当然，它并非完美。车机系统的功能丰富度与生态拓展性，相比一些搭载顶尖智能座舱的竞品还有提升空间。

内饰一些细节的装配工艺也还有精益求精的余地。

但瑕不掩瑜，当你把预算、空间、配置这几个核心要素放在天平上衡量时，捷途X70的砝码显然非常沉重。

经过几天的深度体验，捷途X70给我们的感觉不像是一道惊艳的米其林大餐，而更像是一碗用料扎实、味道可口的家常菜。

它没有华丽炫目的“佐料”，但在空间、配置、舒适性这些家庭用车的“核心需求”部分，给得足够大方。

它清楚地知道自己的目标用户是谁——那些追求实用、看重性价比、需要一辆车承载全家出行梦想的普通家庭。

如果你希望每一分钱都花在刀刃上，那么捷途X70无疑是一个需要你认真考虑的选择。