北京汽车展览 | 新品牌+新技术+新产品，广汽领程硬核亮相

4月24日，2026北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）正式开幕。广汽领程在展会首日发布两大全新商用车品牌、官宣自动驾驶“133规划”，同时还亮相两款全域跨界概念车并启动用户共创计划，从新品牌、新技术、新产品多维度展现了在商用车领域的全产业链布局与技术落地实力。

当前，商用车行业正处于智能化、场景化、多元化转型关键期，广汽领程此次“三新”齐发，既是自身战略落地的重要一步，也为行业智能化发展提供了全新动力。

本届北京车展，广汽领程精准锚定中重卡与轻卡两大核心赛道，率先完成双品牌布局。

首先是中重型商用车品牌——AITRUK领程，该品牌以“AI+TRUCK”为核心定位，重点推动中重卡从传统运输工具向智能运输装备升级，精准聚焦干线物流、大宗货运等主流场景。这一布局贴合干线物流智能化升级趋势，有助于破解传统重卡效率低、管控难的行业痛点。

其次是轻型商用车品牌——MONTX领越及专属“M”标识，该品牌定位全域跨界轻型商用车，依托全域适应、全域智能、全域美学三大核心优势，打破传统轻卡单一作业属性，全面覆盖多元使用需求。此举打破了轻型商用车“工具化”的固有认知，契合当下用户对多场景用车的需求升级方向。

活动同期，广汽领程重磅发布自动驾驶“133规划”。

具体来看，“一个愿景”为构建全球领先的商用车自动驾驶平台，涵盖线控底盘+冗余结构、智能电子电器架构两大技术支柱；“三大Robot平台”包含RoboTruck、RoboVAN、RoboBUS，全面覆盖干线物流、城市配送与城市客运场景；“三大冗余系统”分为转向冗余、制动冗余、动力系统及电源冗余，为L4级自动驾驶提供整车级安全底座。

值得注意的是，三大Robot平台相关产品并非停留在概念阶段，其量产与运营计划已明确落地。其中，与小马智行合作的RoboTruck，已确定2027年一季度量产上市，规划2030年前实现千辆规模运营；与新石器联手的RoboVAN，今年将推出3方、6方规格产品，精准切入城市短途配送领域，针对性解决行业成本痛点；而与文远知行合作的RoboBUS，首批100辆L4级自动驾驶公交已在广州开展示范运营，累计安全运行11万公里，并成功获得十五运会官方自动驾驶服务牌照。

活动中，MONTX V10和MONTX P10两款全域跨界概念产品重磅亮相。据介绍，这两款车型均以实际使用场景为核心，通过优化功能配置，提升实用价值。

其中，MONTX V10搭载线控滑移方向盘，可灵活适配不同地区驾驶规则，座舱可根据需求切换办公、休憩模式，内置生活功能模块，搭配四开式尾门设计，兼顾作业与户外使用需求。

MONTX P10重点强化全地形通行能力，搭载分布式驱动电机与智能可调底盘，配备车载飞行器实现车机协同作业，可自主调节车身姿态，适配越野、长途出行等多元场景。两款车型的功能设计贴合了当下商用车用户“一车多用”的核心需求，为行业产品创新提供了新的方向。

同时，为进一步贴合终端用户需求，MONTX领越联合环球旅行家，同步启动“牛马野逍遥”产品共创计划。

另外，值得注意的是，车展现场，广汽领程还同步亮相新能源重卡T9、X6无人车、X3无人车整车，以及换电站模型、充电桩等产品生态展品，全产业链的展示凸显了广汽领程以体系化实力回应未来出行多元需求的决心与实力。